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廣西積極探索甘蔗生産全程機械化模式

來源/作者: 農業農村部農機化司
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近年來,廣西農機化主管部門積極落實四部委《推進廣西甘蔗生産全程機械化行動方案2017—2020年)》相關措施要求,推進蔗區“雙高”基地建設,注重強化農機農藝融合、農機服務模式與農業適度規模經營相適應,因地制宜探索甘蔗生産全程機械化模式,樹立標杆,典型引路,加大示範推廣力度,爲提升全區甘蔗全程機械化水平夯實基礎。目前,該區甘蔗生産機械化已初步形成了以下幾種模式。

一、全程機械化作業托管模式,化解分散經營難題

針對部分農戶不願意流轉土地的現狀,自2018年起廣西扶綏縣農機化主管部門在深入調研的基礎上,積極扶持當地農機合作社發展,加快提升全程機械化作業服務能力。經與農戶溝通協調,將納入“雙高”基地規劃片區蔗地的整地、種植、管理、收獲4個主要生産環節委托給農機專業合作社進行統一機械化作業。來賓市支持駐村能人組建創辦農機專業合作社,並與村裏農戶簽訂托管協議,將分散的蔗地集中起來統一管理。合作社提供“一條龍”式機械化作業服務,且作業費由合作社墊付,蔗農先期只需承擔農藥、肥料等相關費用,資金壓力小。這樣在不改變土地經營方式的情況下,不需要每個農戶購置投入大中型機具,通過托管模式,也能做到全程機械化生産,真正實現了小農戶與現代化大機具的銜接。目前,來賓市已經推廣應用3萬畝以上,興賓區鳳凰鎮黃安村采用該模式已建成核心區6700畝。

二、“機收集運”一體化模式,破解“機等車”難關

受國內蔗糖生産體制影響,因糖料蔗進廠運輸物流體系不適應等問題,甘蔗收獲過程中大型收獲機常常出現“停工待運”。如何提高運輸效率讓大型甘蔗聯合收割機連續作業,充分發揮作業效率,已經成爲制約甘蔗機收的一道難關。2017—2018榨季,在當地農機化主管部門指導下,扶綏縣品信農機專業合作社購置相應的運輸車輛,率先采用1台聯合收割機配1台運輸車輛,且1台運輸車輛配帶4個運輸挂車的方式,探索形成了“機收集運”模式,可實現不間斷往糖廠運輸機收甘蔗。該模式主要是通過提高機收運輸效率來提高收獲機的作業量,使管理成本可以得到有效分攤,在降低收獲機運營成本,確保經營效益的前提下,還可以進一步降低機收服務市場價格,降低甘蔗生産成本。目前,該縣彙豐、品信、速銳、雷達等多個農機專業合作社正應用此模式。

三、“現代農場”經營管理模式,提升大型機具效率

廣西目前用于甘蔗生産的大型機械保有量相對較少,主要原因是大型機械價格高投資回報周期長、農機農藝融合度不夠、經營管理經驗不足、機械作業效率難以真正發揮等。廣西南甯東亞糖業集團通過借鑒國外先進機械化生産技術和管理經驗,經過幾年的探索,形成了“現代農場”經營管理模式。該模式以制糖企業爲主導,在適合大型機具作業的片區建立“現代農場”,企業負責技術指導和資金扶持,種植大戶負責經營。制糖企業通過設備預付、購機貼息、關鍵環節作業補貼等資金支持方式,扶持種植大戶、農機作業服務隊,在蔗區內組織開展高效機械作業。在甘蔗生産過程中,制糖企業聘請專家建立專業技術服務團隊,開展質量跟蹤和技術指導。甘蔗生産耕、種、管、收各作業環節均采用大型機械實現高效標准化作業,“現代農場”甘蔗産量穩定,其作業成本大幅降低。2018年,廣西南甯東亞糖業集團通過“現代農場”模式在崇左市創建全程機械化高效甘蔗生産示範點達到6個,核心區示範面積達到了25000畝,輻射面積20萬畝。核心區甘蔗産量平均達到6噸/畝以上,蔗農效益131元/噸以上,比傳統種植增收45元/噸以上。

四、土地流轉糖企轉包經營模式,以規模化促機械化

近年來,甘蔗種植成本居高不下,且勞動力不足,種蔗收益下降,穩定種植面積難度加大,爲此,部分制糖企業向蔗區內蔗農租賃土地,再轉包給第三方種植戶(種植公司、合作社、種植大戶、企業內部富余人員等)種甘蔗,想方設法穩定“第一車間”,並以規模化促進機械化。制糖企業、農戶和第三方種植戶均簽訂具體的意向書及協議,明確職責、權利及經營風險等。制糖企業主要負責投入資金,通過機耕補貼、購機補貼、墊付租金等形式,扶持種植戶,鼓勵開展機械化作業。第三方種植戶對轉包的蔗地組織生産經營管理,並承擔一定經營風險。此模式制糖企業獲得蔗地實際經營權,確保了蔗區面積穩定。蔗農租金收入風險減小。第三方種植戶獲得制糖企業一定政策支持,資金壓力減小。流轉後的蔗地,由制糖企業或第三方種植戶通過“雙高”基地建設,將小塊土地整合成面積較大的地塊,實現適度規模經營,促進了甘蔗生産機械化。目前,此模式在廣西應用面積約25萬畝左右。

發布時間:2019-07-02 提交人:總站信息處 樸松花 責任編輯:總站信息處 劉玉
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